{"id":453,"date":"2015-06-08T12:00:14","date_gmt":"2015-06-08T12:00:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ontheroadagain.se\/?p=453"},"modified":"2015-06-07T19:30:20","modified_gmt":"2015-06-07T19:30:20","slug":"stenar-i-mangder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/singapore.ontheroadagain.se\/?p=453","title":{"rendered":"Stenar i m\u00e4ngder"},"content":{"rendered":"

Tack vare att vi lyckats l\u00e4gga m\u00e5nga mil under bil f\u00f6reg\u00e5ende dag kom vi lagom till lunch fram till Cappadocia. P\u00e5 turiststr\u00e5ket vid Cappadocia Open Air Museum tankade vi oss sj\u00e4lva med energi fr\u00e5n n\u00e5gra turkiska pannkakor innan vi tog oss an utforskandet av kyrkorna uthuggna i bergsv\u00e4ggarna.<\/p>\n

\"AllaGoreme\"<\/a><\/p>\n

Efter turistandet k\u00e4nnde sig Malin och Sandra sig f\u00f6rtj\u00e4nta av en eftermiddag vid campingens pool medan Mats och Erik f\u00f6rs\u00f6kte lista ut varf\u00f6r Leijonhielms halvljus inte fungerar. Orsaken visade sig bero p\u00e5 en d\u00e5lig knapp, men vilket Erik lyckades l\u00f6sa med sten trott eller ej!<\/p>\n

 <\/p>\n

\"Nattcamp\"<\/a><\/p>\n

Kl.06 vaknade vi alla av att flertalet luftballonger h\u00f6ll p\u00e5 att fyllas f\u00f6r uppf\u00e4rd (luftballongsturer \u00e4r v\u00e4ldigt popul\u00e4rt \u00f6ver Cappadocia och v\u00e4ldigt h\u00f6gljutt), men bra visades sig det d\u00e5 vi kom tidigit iv\u00e4g till den underjordiska staden Kaymakli innan de stora turistbussarna. H\u00e4ftigt och sm\u00e5tt klastrofobiskt var det att huka sig runt i den utkarvade staden flera meter under marken.<\/p>\n

\"Winery\"<\/a> \"KapadokyaErikMalin\"<\/a><\/p>\n

Fr\u00e5n underjorden upp p\u00e5 1900 meter \u00f6ver havet, som bj\u00f6d p\u00e5 en str\u00e4ck sn\u00f6 (!!!), och fram till Kahta.<\/p>\n

\"NattINemrut\"<\/a><\/p>\n

En\u00a0l\u00e5ng dag p\u00e5 v\u00e4gen, upp mot 12h k\u00f6rning, och tr\u00f6tta resen\u00e4rer. H\u00e4rn\u00e4st stora stenhuvuden p\u00e5 Nemrut Dagi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tack vare att vi lyckats l\u00e4gga m\u00e5nga mil under bil f\u00f6reg\u00e5ende dag kom vi lagom till lunch fram till Cappadocia. P\u00e5 turiststr\u00e5ket vid Cappadocia Open Air Museum tankade vi oss sj\u00e4lva med energi fr\u00e5n n\u00e5gra turkiska pannkakor innan vi tog oss an utforskandet av kyrkorna uthuggna i bergsv\u00e4ggarna. Efter turistandet k\u00e4nnde sig Malin och Sandra sig f\u00f6rtj\u00e4nta av en eftermiddag vid campingens pool medan Mats och Erik f\u00f6rs\u00f6kte lista ut varf\u00f6r Leijonhielms halvljus inte fungerar. Orsaken visade sig bero p\u00e5 en d\u00e5lig knapp, men vilket Erik lyckades l\u00f6sa med sten trott eller ej!   Kl.06 vaknade vi alla av att flertalet luftballonger h\u00f6ll p\u00e5 att fyllas f\u00f6r uppf\u00e4rd (luftballongsturer \u00e4r v\u00e4ldigt popul\u00e4rt \u00f6ver Cappadocia och v\u00e4ldigt h\u00f6gljutt), men bra visades sig det d\u00e5 vi kom tidigit iv\u00e4g till den underjordiska staden Kaymakli innan de stora turistbussarna. H\u00e4ftigt och sm\u00e5tt klastrofobiskt var det att huka sig runt i den utkarvade staden flera meter under marken. Fr\u00e5n underjorden upp p\u00e5 1900 meter \u00f6ver havet, som bj\u00f6d p\u00e5 en str\u00e4ck sn\u00f6 (!!!), och fram till Kahta. En\u00a0l\u00e5ng dag p\u00e5 v\u00e4gen, upp mot 12h k\u00f6rning, och tr\u00f6tta resen\u00e4rer. H\u00e4rn\u00e4st stora stenhuvuden p\u00e5 Nemrut Dagi.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_options":[]},"categories":[1],"tags":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/singapore.ontheroadagain.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/453"}],"collection":[{"href":"https:\/\/singapore.ontheroadagain.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/singapore.ontheroadagain.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/singapore.ontheroadagain.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/singapore.ontheroadagain.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=453"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/singapore.ontheroadagain.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/453\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":463,"href":"https:\/\/singapore.ontheroadagain.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/453\/revisions\/463"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/singapore.ontheroadagain.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=453"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/singapore.ontheroadagain.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=453"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/singapore.ontheroadagain.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=453"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}